作者：李一喆

编辑：刘晓霞

7月25日，比亚迪汽车以“潮起九州 豫见双宋”为主题，在河南开封举行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会。

依据发布会和后续官方渠道介绍，宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i搭载第五代DM技术，均配备了插混专用刀片电池。

其中，插混专用刀片电池，据公开资料显示，与汉Ev、海豹等车型的刀片电池相比，在相同功率需求下，放电倍率更大。并且通过直冷技术（通过冷媒通入电池包的技术进行快速降温，相比液冷交换少了一级能量交互，换热效率提升了20%，让电池能够尽快的来到最佳工作温度）和自加热技术（通过电池高频充放电，给电池进行均匀的加热，这种脉冲加热的效率也要比液体加热的效率提升10%左右，让电池更快的进入高效区间），使得电池能对极热和极冷等极端温度有了更好的应对措施。

此外在此次发布会中，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓介绍到：“面对最严苛的针刺实验，也能保证其安全。” 带来了更稳定更可靠的产品体验。

两个月前，比亚迪的第五代DM技术重磅发布，再一次改写全球汽车能耗史，引发全网热议和大量自发实测。正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上所说：“好的产品和技术天然自带流量，我们的技术，就是最大的网红，我们的参数，就是最好的金句！”

从电池直冷到脉冲自加热，比亚迪在自研配套上不断延伸，形成自己的路径。比亚迪汽车和比亚迪电池也多次亮相CIBF。为新能源行业带来了更多的惊喜与惊艳。特别是电池行业与新能源车行业的深度融合之路上，提供了方向。

CIBF作为电能源行业首屈一指的展会，将持续关注和反应电能源行业的新潮流和新动向。

（比亚迪发布会，比亚迪官微及网络公开资料整理）